В начале вращения
В начале вращения вал-шестерни 4 шибер 2 сначала отпирается, затем делает рабочий ход и запирается в переведенном положении. К моменту запирания головка второго переключающего рычага западает в угловой вырез 5, а его ролик — в радиальный вырез 6. При этом второй ножевой рычаг замыкает контрольные контакты переведенного положения стрелки, если его зуб вошел в вырезы на контрольных линейках. Контрольные линейки привода обеспечивают контроль положения стрелки, перемещаясь вместе с остряками.
При взрезе стрелки, не оборудованной устройствами АЗПВ, ножевой рычаг под действием контрольной линейки на его зуб будет выведен в среднее положение. При этом разомкнутся контрольные контакты автопереключателя. Привод, подвергавшийся взрезу, подлежит тщательной проверке для решения вопроса о возможности его дальнейшей эксплуатации. Электромеханические характеристики электропривода типа СП-2Р (СП-2) приведены в табл. 3—6. Испытания производились на грузовом стенде [9], позволяющем создавать фиксированную нагрузку на привод.
Только для вас медицинская лицензия вы не пожалеете.
В процессе испытаний непосредственно измеряются напряжение на зажимах электродвигателя, потребляемый ток, время перевода нагрузки и активная мощность (у электропривода переменного тока). Остальные параметры, указанные в табл. 3—6, получены расчетом.