Изложенные предпосылки служат исходными для анализа энергетических показателей наиболее распространенных струйных моечных машин (табл. 27). Расчеты показывают, что в общем балансе энергии, расходуемой на очистку 1 кг деталей в различных машинах, в среднем 52% составляет тепловая энергия, 7% —механическая и 41% – физико-химическая.

Несмотря на большие значения, Ет и £фх являются пассивным видом энергии, необходимым, но недостаточным для ведения процесса очистки. В самом деле, практика показывает, что достаточно небольшой активации потока жидкости около деталей для инициирования процесса эффективной очистки, если детали нагреты и помещены в моющий раствор. Рассматриваемые нами машины струнного типа используют растворы CMC, имеющие определенные запасы Ефк, и не могут работать при температурах выше 90—95° С, т. е, имеют определенные энергетические границы Поэтому, учитывая изложенное и существующие энергетические границы процессов очистки, затраты энергии £т и £фх следует отнести к пассивным затратам.

Похожие записи:

• Более точное соответствие профиля радиальной (0)
• В горизонтальной плоскости двигателей (0)
• В излагаемых ниже методах (0)
• В настоящее время рекомендованы для применения (0)
• В первой секции снимают краску раствором (0)

Метки: дизельное топливо, дисбаланс, магистраль, Ягуар

Запись опубликована 14 Май 2011 в 8:05 Категория: Авто. Вы можете следить за комментариями с помощью RSS 2.0-ленты. Комментарии и пинги к записи запрещены.