В секциях с запорными клапанами и без запорных клапанов испытательное давление подводят к отверстиям 13 и 15 (см. рис. 89), в переливной секции — к отверстию 6 (см. рис. 92) или 20 (см. рис. 93). Остальные отверстия и каналы заглушают.

Заходи на сайт http://seodemo.ru будет интересно.

Для проверки работоспособности и четкости распределения потока жидкости в секциях поток жидкости не менее 10 л/мин подводят к нагнетательному каналу 14 (см. рис. 89). Остальные отверстия соединяют со сливом. При перемещении золотника вверх до упора поток должен свободно сливаться через отверстия 3 к 10 (см. рис. 90) или 2 и 6 (см. рис. 91), а при перемещении вниз до упора — через отверстия 5 (см. рис. 90) или / (см. рис. 91). В обоих

Похожие записи:

• Нет похожих записей.

Запись опубликована 28 Июль 2011 в 23:23 Категория: Авто. Вы можете следить за комментариями с помощью RSS 2.0-ленты. Комментарии и пинги к записи запрещены.